Съдържание
- етапи
- Метод 1 Почистете корозията и окисляването на автомобилните акумулатори
- Метод 2 Почистете алкални батерии
- Премахнете леката корозия на алкални батерии
- Почистете окислените алкални батерии
Корозията и окисляването на клемите на акумулатора могат да попречат на автомобила ви да стартира или да накара цифровия ви фотоапарат да се изпразни, когато искате да направите снимка на важен момент. Без значение какъв тип батерия имате, връзките ви могат да бъдат толкова окислени и да имат лоши електрически контакти. Нужно е само малко търпение, за да научите как да ги почистите.
етапи
Метод 1 Почистете корозията и окисляването на автомобилните акумулатори
- Извадете кабелите на батерията от клемите на акумулатора. Разхлабете гайките на конекторите на конекторите на всеки стълб. Извадете кабела от отрицателния терминал, маркиран със символа "-", след това кабелът от положителния терминал, обозначен с "+". Обратна процедура, когато свържете отново батерията.
- Кабелите могат да бъдат трудни за сваляне. Може да се наложи да ги разклатите, като ги издърпате нагоре, за да ги извлечете от клемите на батерията. Ако има твърде много корозия, може да се наложи да използвате дръжки за мен.
-
Прегледайте кабелите и клемните блокове. Това ще ви помогне да откриете прекомерна корозия или износване. Ако те са твърде повредени, те ще трябва да бъдат заменени. -
Проверете кутията на батерията. Открийте всякакви пукнатини и повреди на клемните блокове. Ако намерите такива, сменете батерията. -
Дръжте кабелите така. Вратовръзката трябва да е твърда, за да не попаднат случайно в клемите на акумулатора. -
Поставете сода за хляб директно върху клемите. -
Използвайте мокра или влажна четка за зъби. Той ще се използва за проникване в сода бикарбонат в клемите на батерията. -
Ако е необходимо, използвайте четка за клемите на акумулатора. Можете също да използвате подложка от метална вата, за да почистите вътрешността на клемните блокове. -
Изсушете със суха кърпа. -
Нанесете грес или вазелин върху клемните блокове. Това ще забави образуването на окислителни отлагания. -
Сменете положителния терминал и след това отрицателния. Използвайте подходящ гаечен ключ, за да затегнете клемните блокове. -
Сменете капачките, които покриват клемните блокове. Обикновено те са пластмасови или гумени. Ако нямате такъв, вашият доставчик на резервни части трябва да има такъв.
Метод 2 Почистете алкални батерии
-
Проверете за корозия и следвайте инструкциите по-долу.- Лека корозия на обикновено ярките терминали, той ще бъде под формата на тъмна и тъпа точка.
- Силна корозия В крайни случаи ще видите образувание с появата на кора. Ако корозията е важна, решението е малко по-сложно.
Премахнете леката корозия на алкални батерии
-
Получете следните необходими елементи. Имайте оцет, апликатор и фина шкурка. -
Леко навлажнете апликатора с оцет. -
Потопете леко клемния блок. Не се притеснявайте, ако има пламенна реакция. Съвсем нормално е. -
Лекувайте упорита корозия. Разтрийте с малко повече оцет, ако изглежда, че корозията няма да изчезне. Ако това все още не е достатъчно, все още можете да разтриете леко, за да премахнете корозираната част, преди да опитате отново с оцет. -
Насладете се на връщането към живота на батериите. И не забравяйте да ги премахнете, преди да съхраните камерата си следващия път.
Почистете окислените алкални батерии
-
Съберете необходимите материали. Имате нужда от дестилирана вода, сода за хляб, гумени ръкавици и кърпи без мъх. -
Избягвайте контакт с белезникави отлагания. Не докосвайте белите неща, натрупани с голата ви кожа! Това е акумулаторна киселина, която е изтекла и може да изгори кожата ви.- Ако го докоснете, изплакнете ръцете си обилно с гореща, сапунена вода, за да не докоснете очите или лигавиците. Оставете водата да тече енергично, защото киселината вероятно ще стане активна, тъй като е хидратирана. Силна струя вода ще ви помогне да го премахнете, преди да започнете да изгаряте кожата си.
- Въпреки че алкалните батерии изглежда са свързани с думата "киселина", всъщност те трябва да са думата "каустик", както показва думата "алкални".
-
Опитайте да извадите кутията от батерията. След това накиснете във вода или оцет. Този метод ще бъде използван в най-добрия случай. -
Разтрийте внимателно с влажна кърпа. Не забравяйте да носите гумени ръкавици. Премахнете възможно най-много окисление по този начин. -
Използвайте оцет върху кърпа, за да премахнете останалото. Почти сигурно ще видите съскане и шипене, както и създаването на сол и вода. Ако кутията на батерията не е водонепроницаема (обикновено не се източва), можете да извършите тази операция върху мивка с корпуса на батерията надолу, така че всяка произведена вода или сол да изтича. -
Намажете вътрешността с кърпа без мъх. Дестилираната вода е по-добра в дългосрочен план, за да се предотврати окисляването, но водата от чешмата няма да създаде значителни проблеми в тази ситуация. -
Внимателно изсушете клемите с друга кърпа без мъх. Уверете се, че всичко е сухо, преди да поставите батериите на място. Ако е необходимо, оставете камерата отворена за една нощ, за да може цялата вода да изтече.
- За леко окисляване
- Малко количество оцет (белият оцет е най-евтиният)
- Апликатор (не се нуждаете от нищо сложно, кърпа без мъх ще работи правилно, ако клемите са лесни за достъп, памучен тампон работи добре за труднодостъпните)
- Фина шкурка и / или сода за хляб (за най-екстремните случаи)
- За по-силна корозия
- оцет
- Гумени ръкавици
- Кърпи без власинки