Съдържание
- Зигзаг на бумеранга на фюзелажа на самолета
- Метод 2 от 2:
Модифицирайте равнина на катерица - Сгънете фюзелажа на самолета
- Направете крилата
- съвет
- предупреждения
- Необходими елементи
- За самолет на оригами бумеранг
- За модифицирани самолети за катерици
В тази статия има цитирани 23 препратки, те са в долната част на страницата.
Екипът за управление на съдържанието на внимателно проверява работата на редакционния екип, за да се увери, че всеки артикул отговаря на нашите високи стандарти за качество.
- "Теглото" на хартията не описва масата на самата хартия, а по-скоро силата и дебелината на хартията. По-тежката хартия е по-здрава и ще издържи силите на въздуха, когато я хвърлите. A4 хартия за принтери ще бъде отлична за този проект.
- Когато работите с малки деца, трябва да им кажете да сгънат хартията във формата на „хотдог“, така че те да разберат по-добре ориентацията на листа, сгъната наполовина по дължина. Като цяло, когато сгънете нещо във „форма на хотдог“, това означава, че го сгъвате наполовина, като запазвате същата дължина.
- Можете също така да използвате оригами хартия (дори и да е по-скъпа), за да сгънете и изработите самолет бумеранг. Въпреки това, когато използвате хартия с малко по-различни размери, ще трябва да направите по-прецизни гънки и някои промени в различните стъпки.
2 Поставете хартията по посока на дължината. Сгънете долните ъгли. Отворете хартията и я поставете върху работното си пространство, като я позиционирате хоризонтално. Сгъвката, която направихте в средата, трябва да върви отляво надясно. Сега вземете долния десен и долния ляв ъгъл един след друг и ги сгънете към средната гънка.
- Когато огъвате ъглите, позиционирайте ги така, че всеки ръб да е подравнен с централната гънка. Между всеки ъгъл трябва да има разстояние 5-7 см.
- Можете да използвате всеки предмет, за да направите гънките по-изразени на листа хартия. Има най-различни предмети, които вероятно вече имате под ръка. Опитайте например с гладка капачка на бутилката, теглото на хартия или дори парче, което изваждате от джоба си, за да сгънете хартията. Това ще ви помогне да получите изразена сгъвка, което ще направи структурата на равнината по-здрава.
3 Сгънете долния ръб нагоре два пъти. Долната половина вече трябва да има два ъгъла, сгънати и подравнени с централната сгъвка. Трябва обаче да има клапа на дъното. Долният ръб на клапата все още трябва да е успореден на средната гънка.
- Сгънете долния ръб, който трябва да бъде успореден на средната гънка, докато се сгъне. След това го сгънете още веднъж, така че ръбът, който току-що направихте, да се сгъне отново и да докосне централната гънка.
- Избягвайте възможно най-много да поставяте слоеве хартия върху централната гънка. Ако краищата се припокриват, крайната гънка може да е по-малко твърда. Ще поддържате добра структура, като внимавате да подравните гънките.
- Поради всички необходими гънки, трябва да се погрижите да заздравите гънката, като натиснете върху нея с нокът или друг предмет. Колкото повече слоеве хартия сгъвате, толкова повече трябва да натискате силно върху нея, за да получите плътна сгъвка.
4 Обърнете хартията и сгънете надолу. Обърнете го така, че страната, която току-що сгънете, да е отляво. При тази нова ориентация долният ръб трябва да има права линия, с изключение на най-левия ръб, който трябва да има ъгъл нагоре. Сгънете дъното на лентата, така че този диагонал да припокрие диагоналната гънка точно отгоре.
- В зависимост от точността на гънките, теглото и размера на хартията, която сте използвали, размерът на тази гънка може да варира. Вероятно ще трябва да сгънете клапата около 2 cm.
5 По същия начин сгънете противоположния капак. Завъртете хартията така, че сгънатите половинки да са обърнати надясно, а не наляво. Сгънатият капак трябва да бъде в горната част на страницата, а ръбът на долния капак трябва да е почти прав, с изключение на диагонал в най-дясната част. Вземете долния капак и го сгънете, така че диагоналът да е по сгънатия диагонал отгоре. Направете много изразени и чисти гънки.
- Тази сгъвка, подобно на предишната, може да бъде по-голяма или по-малка в зависимост от теглото и размера на хартията и вашите умения за сгъване. Ще трябва да сгънете долния капак нагоре за около 2 cm.
6 Поставете отново хартията и развъртете гънките. Завъртете сгънатата половина от хартията така, че частта отдясно да е обърната надолу. След това трябва да разгънете току що сгънатите отляво и отдясно. Ще трябва да ги сгънете, да ги укрепите с нокът или парче и да ги отворите отново няколко пъти, за да направите гънките по-силни. След това ги оставете да се разгънат.
- В този момент трябва да гладите всички гънки с нокът или парче. Това ще ги засили и самолетът ви ще лети по-лесно.
7 Сгънете хартията в кръгла дъга. Можете да направите това, като използвате ръба на твърд предмет, например ръба на бюрото, шкафа за книги, чистия работен плот и т.н. След това преминете към следващите стъпки.
- Вземете хартията, като държите дълъг ръб във всяка от ръцете си. Не забравяйте да го държите с краищата към вас.
- Сгънете страната с лице надолу по ръба, като го увиете по горната част на ръба, отстрани на ръба и по долната част на ръба и го плъзнете няколко пъти напред и назад.
- Докато правите тази стъпка, трябва да проверите дали има нередности по ръба. На хартията могат да се появят пукнатини, дупки или деформации, които могат да се разкъсат. Като направите бърз поглед преди това, ще си спестите много проблеми, например възобновете отначало и преработете всички гънки.
- Натиснете силно с ръце, за да маркирате гънката. Внимавайте да не натиснете прекалено силно, това може да разкъса хартията. Трябва също така да правите редовни и перпендикулярни (L-образни) движения към работната повърхност.Това ще попречи на хартията да виси на масата.
- Трябва да сте много внимателни със средната гънка. Трябва да подсилите половината на страницата с няколко слоя гънки, колкото е възможно по-близо до средната сгъвка.
- След като сте готови, трябва да завършите с дъгообразна форма, която преминава през средната гънка. Ако поставите хартията върху равна повърхност и тя няма формата на очакван кръг, трябва да продължите да я търкате към избрания от вас ръб, докато придобие тази форма.
Зигзаг на бумеранга на фюзелажа на самолета
-
1 Разделете хартията наполовина. Позиционирайте листа така, че гънките да са обърнати нагоре, като половината е сгъната надолу. Ще трябва да сгънете вътре клапите отляво и отдясно, които сте разгънали, за да разтриете листа в ръба. Това сгъване ще позволи диагоналът на всеки капак да се срещне и да бъде подравнен с диагоналната сгъвка на всеки капак.- След като сгънете левия и десния клапи, трябва да сгънете вътрешните ръбове, така че лявата и дясната страна да са подравнени. Направете плътна сгъвка по посока на дължината.
-
2 Разгънете и направете крилата от средната гънка. След като хартията е ориентирана по дължина, отворете средната гънка, която току-що направихте. Сега издърпайте краищата отляво и отдясно и ги сгънете върху средната гънка.- Подсилете гънките, особено дебелата гънка, която има няколко слоя хартия. Можете да го направите с нокътя или парче. Можете също така да натиснете по-силно, за да получите по-добра гънка.
-
3 Разгънете клапите по външните ръбове. Трябва да имате два капака, които се сгъват навътре и опират на централната част. Вземете десния капак и го развийте, така че вътрешният ръб да е изравнен с най-десния ръб.- Повторете от другата страна, за да създадете малко пространство в центъра. Използвайте нокътя или помещението, за да укрепите гъстите гънки и да направите плоскостта си по-силна.
-
4 Сгънете крилата отново на две. Сгънете хартията наполовина по дължина. Подсилете гънките, като натискате с нокът или парче, особено върху многопластови гънки. След като приключите сгъването, обърнете хартията така, че отворената сгъвка да е надолу (към вас). Продължете със следните стъпки.- Сгънете горния капак, който трябва да има няколко слоя хартия, за да го поставите върху горния ръб. След това обърнете хартията и повторете същото сгъване с капака, противоположно на хартията.
- Докоснете новите гънки. Прекарайте нокътя или парчето си няколко пъти върху сгъвката. Поради дебелината на гънките по това време, ще постигнете по-добри резултати, като създадете изразени гънки с по-тежка хартия.
-
5 Разгънете самолета и го пуснете. Вашият самолет трябва да се разгъне, като образува зигзаг. Половината от зигзага ще има много ясно изразени гънки, а другата няма да се сгъва. Сгънатата част представлява носа на апарата.- Задръжте показалеца си, като поставите показалеца си в кухата в средата на зигзаговете, така че върхът на пръста ви почти докосва сгънатата част на носа на самолета. Другите ви пръсти трябва да поддържат равнината отдолу.
- Излитайте от самолета, като го хвърляте, докато сгънете ръката си в посоката, в която искате да се върне. Например, ако искате той да лети и се върнете вдясно, трябва да сгънете ръката си надясно, докато я хвърляте. Ако искате той да се върне отляво, ще трябва да сгънете ръката си вляво при излитане.
- Вероятно ще е необходимо да тренирате много често, преди да пристигнете, за да го пуснете правилно. Може също да се наложи да промените формата на самолета. Например, ако се опитате да го върнете обратно вдясно, може да се наложи да огънете дясната страна на опашката малко по-надясно. Това създава повече тяга отстрани и самолетът ще се наклони в тази посока.
- Можете също да подобрите траекторията на самолета, като промените опашката. По принцип трябва да го модифицирате само като направите малки гънки на опашката. Ако се огънете твърде много, бихте могли да промените тягата или съпротивлението на вятъра. Тези сили ще повлияят на начина, по който лети самолетът ви.
Метод 2 от 2:
Модифицирайте равнина на катерица
Сгънете фюзелажа на самолета
-
1 Сгънете хартията по дължина. Размерът A4 е идеалният размер на хартиения лист за катерици. Трябва да ги намерите в повечето пластмасови магазини и супермаркети. Сгънете го по дължина, за да изглежда листото като хотдог.- Ако имате проблеми с намирането на хартия A4, опитайте се да намерите лист, който има повече или по-малко същите размери (21 х 29 см). A4 често се нарича "машинна хартия", защото това е форматът, използван за принтери.
- Ако работите с малки деца по този проект, можете да им помогнете да визуализират кошарата, като им кажете, че е хотдог. Подобно на хляба, който използвате за приготвяне на хотдог, трябва да сгънете хартията по дължина.
- Трябва да се опитате да намерите гладък и здрав предмет, за да натиснете гънките, които правите. В пластичните изкуства този обект се нарича „сгъване“. Можете да използвате гладка капачка на бутилката, клипборд или монета, за да натиснете гънките и да ги направите по-силни.
-
2 Преразпределете страницата и сгънете ъглите. Поставете страницата пред себе си, така че гънките да са обърнати към вас, а клапите обърнати в обратна посока. Вземете горния ляв ъгъл и го сгънете така, че ръбът между горния и долния ъгъл да е изравнен с гънката. След това следвайте следващите стъпки.- Повторете същото сгъване на другата половина на хартията, така че двата ъгъла от една и съща страна да бъдат сгънати навътре по дължината на сгъвката. Това ще позволи гънката вляво да се спусне до долния ляв ъгъл, като достигне върха.
- Това ще му придаде класическата форма на хартиена равнина, с V-образен нос и обикновено правоъгълно тяло. В този момент трябва да натиснете сгъвката с нокът или друг твърд предмет, за да подсилите гънките на равнината на вашата катеричка.
-
3 Сгънете носа напред. Първо, ще трябва да отворите средната гънка по дължината и да поставите хартията плоска на масата. Ъглите вляво от равнината трябва да бъдат сгънати отново, което ще създаде форма на върха, обърната вляво. Триъгълният връх на стрелката съответства на носа на апарата. Вземете го до края и го огънете напред, докато основата на носа стане външния ръб на него.- Сгъстяването на гънките ще става все по-трудно да се получат силни и изразени гънки. Твърдите гънки ще направят самолета ви по-устойчив и ще подобрят полета му. Използвайте огъване или натиснете здраво с нокътя, за да укрепите гънките.
- Носът трябва да бъде плисиран напред, така че външният периметър на хартията да образува редовен правоъгълник. Центърът на хартията трябва да бъде сгънат отляво надясно, а триъгълникът, който сте сгънали навътре, трябва да сочи отдясно.
-
4 Сгънете ъглите на носа на устройството. Носът на самолета трябва да има горен и долен ъгъл. Сгънете двата ъгъла навътре, за да ги подравните плоски със средата. Прецизните, не-припокриващи се гънки ще ви помогнат да получите по-силен, по-точен самолет. След огъване на ъглите получената форма трябва да създава редовна основа, а създадените от вас клапи трябва да образуват двете половини на триъгълник.- След като приключите сгъването, хартията трябва да има формата на стрелка, насочена вляво. Гладете върху гънките с нокътя или сгънете, за да ги направите по-силни и обърнете специално внимание на многослойните гънки.
-
5 Сгънете края на триъгълника. Натиснете отново в средата. Задръжте върха на стрелката, насочена наляво, и я огънете навътре. Сгънете върха, за да се приведе в съответствие с основата. След като направите тази сгъвка, носът ще има формата на два малки триъгълника, които сочат вляво и малък триъгълник, който сочи вдясно.- Сега сте готови да пренапишете. Вземете листа и го сгънете по средната гънка в посока по дължина. Използвайте нокътя или сгъването, за да укрепите сгъвката.
Направете крилата
-
1 Създайте крилата. Използвайте линийка и маркер, за да начертаете линии, които да ви водят през следващите гънки. Трябва да получите маркировка от около 3 см от двете страни на носа на самолета и още 4 см от двете страни на опашката. След това начертайте линия от маркировките на носа до маркировките на опашката, за да ви насочат от двете страни. Сгънете крилата от външната страна на всеки клап надолу, докато гънките на крилата следват перфектно линиите, които сте нарисували.- След като са сгънати, крилата ви трябва да са обърнати навън и да са положени плоско от всяка страна. Средната гънка ще бъде насочена надолу и ще създаде форма V. Може да се наложи да повторите тези гънки няколко пъти, за да ги заздравите и да оставите крилата да запазят същото положение. Можете също да използвате инструмент като папка.
- И двете крила трябва да са абсолютно еднакви, както по размер, така и по форма. Не трябва да имате едно по-дълго от другото. Ако те не са абсолютно еднакви, трябва да ги разгънете, да премерите линиите и да проверите гънките. Коригирайте грешките, които забелязвате, и повторно прегънете.
- Ако сте нови в полето, може да сте сгрешили в гънките на няколко места. Това може да направи няколко от гънките ви по-слаби. По-малко твърдите гънки могат да намалят производителността на самолета ви, така че трябва да започнете от нулата, ако сте направили много грешки.
-
2 Оформете крилата и завъртете равнината. Вероятно ще трябва да ги коригирате, като ги сгънете малко и модифицирате, за да получите правилното положение на крилата. Гледайки главата на самолета, отворете крилата, за да образувате L плоскост в горната част на двете страни на V-образната гънка, която образува тялото на самолета.- След като приключите с оформянето на крилата, прищипете тялото на равнината, така че и двете страни на средната гънка да бъдат притиснати една към друга. След това обърнете равнината така, че горната част на крилата да е положена плоско на масата.
-
3 Създайте перките. Вземете линийка и използвайте маркера си, за да нарисувате точка на 1,5 см от всеки ъгъл на крилата от страната на носа отвътре. Върху опашните ъгли на двете крила измерете и нарисувайте точка от 1 см от вътрешната страна. Използвайте линийката си, за да свържете тези две точки и да оформите линия, която ще ръководи сгъвката.- Бъдете много внимателни, така че измерванията на перките да са много точни. Това ще окаже значително влияние върху силите на тягата върху самолета и ще окаже значително влияние върху способността на вашия самолет на катерица да се върне към вас.
-
6 Знайте какво да правите, когато въртите или смачкате. Един от най-често срещаните проблеми е да видиш усукване на вятъра. Може да се регулира чрез коригиране на промените, които сте направили в кормилото нагоре или надолу. Направете по-фини промени. Ако самолетът ви плюе твърде бързо на земята, изравнете промените, които сте направили на лявото кормило надолу, и намалете промените, направени нагоре, малко.- Можете също така да подобрите хвърлянето си. Опитайте под различни ъгли и с различна скорост.
съвет
- Добре сгънатите самолети могат да летят много бързо, но трябва да ги летите бавно, за да започнете да получавате по-добра представа за това как летят.
- Колкото по-симетрична е равнината, толкова по-точно можете да промените нейния дизайн.
предупреждения
- Измиването с хартия вероятно няма да лети, ако го хвърлите в среда, в която има много вятър. По-добре е да го летите на места, където въобще няма вятър!
- Грешките на гофрирането и бръчките могат да направят бръчките по-слаби или да намалят аеродинамиката на самолета. Това може да попречи на устройството ви да се върне към вас.
Необходими елементи
За самолет на оригами бумеранг
- Правоъгълна хартия (за предпочитане хартия A4)
- Плътен ръб (напр. Ръба на офиса, рафт, чист работен плот)
- Папка (незадължително)
За модифицирани самолети за катерици
- Лист хартия A4
- Папка (незадължително)
- Правило
- Маркер