Съдържание
- етапи
- Метод 1 Извадете мотора от косачката
- Метод 2 Подготовка за инсталацията
- Метод 3 Сглобете рамката
- Метод 4 Сглобете кормилната колона, крепежни елементи и шпиндел
- Метод 5 Сглобете скобата на двигателя, спирачния прът и аксесоарите
- Метод 6 Инсталирайте вертикалния двигател и скоростната кутия
Въпреки че повечето карти използват обикновено двигател с хоризонтална ос, е възможно да инсталирате двигател с косачка с вертикална ос с някои модификации, за да дадете на вашия малък автомобил много мощност. Още веднъж се насладете на бързината, свободата и интензивната радост на пътя, като трансформирате старата си косачка за трева в картичката на вашите мечти.
етапи
Метод 1 Извадете мотора от косачката
-
Изпразнете маслото. В зависимост от двигателя, който ще използвате, имате нужда от чифт клещи, за да изключите свещта, за да източите маслото в двигателя. Използвайте подходящ контейнер, за да го съберете и избягвайте да го поставяте навсякъде.- По-добре е да го извадите, докато все още е леко топло, защото ще е по-течно, отколкото когато е студено.
-
Изчистете същността. Развийте скобата на маркуча, преди да стартирате. Можете да го намерите, като тръгнете по тръбата от двигателя до изхода на резервоара. Обърнете внимание на местоположението на маркуча върху карбуратора. Вземете клещи и развийте яката, за да я плъзнете надолу по тръбата. Сега можете да го отделите и да изпразните есенцията в кофа. -
Намерете връзката с ускорителя. По принцип ще трябва да го намерите под карбуратора. Трябва да има кабел, свързан към ускорителя и ако премахнете винта, който го държи на място, можете лесно да премахнете връзката. -
Намерете стартера. Той е отстрани на двигателя и ще бъде оформен като малка кутия. На косачките с електрически стартер той трябва да бъде свързан с батерия с червен проводник. Използвайте гаечен ключ, за да разхлабите кабела, свързан към стартера. -
Извадете необходимите гайки и болтове. Двигателят на косачката обикновено се монтира върху основа. Вземете един гаечен ключ, за да развиете болтовете, а друг, за да държите гайката отдолу, докато държите зъбното колело на място. -
Извадете задвижващия колан. Ще го намерите на ролка, инсталирана на коляновия вал под двигателя. Наведете го малко напред и издърпайте колана от шайбата, на която е монтиран. -
Извадете двигателя. Хванете го здраво в ръцете си, вдигнете го от косачката и внимателно го оставете настрана.
Метод 2 Подготовка за инсталацията
-
Измерете размера на мотора. Ще ви е необходима картинна рамка, която може да побере двигателя в зависимост от неговия размер и тегло. Повечето двигатели от пет до седем коня трябва да се поберат в стандартна рамка. Моторът с вертикална ос може да идва от косачка, на която се качвате или натискате, тези две възможности ще работят на карти.- По-големите мотори с 13 до 22 конски сили, които можете да намерите на някои косачки, на които трябва да карате, биха могли да унищожат трансмисията или картинга.
-
Намерете подходяща рамка. Трябва да изберете такъв, който правилно поддържа двигателя с вертикална ос и скоростната кутия на косачката. Последните трябва да имат не напречно разположение на осите. -
Начертайте план. Начертайте с тебешир план с реални размери. Това ще ви даде по-добра представа за размерите, които отговарят на вашата рамка.- Повечето от тях трябва да имат основа, която варира между една трета и две трети от основата на колелата за карти, но по-големите модели ще ви осигурят по-добра стабилност.
Метод 3 Сглобете рамката
-
Изрежете рамките на броните. Пробийте дупките за подплащане на тръбите. Трябва да закръгляте краищата на броните, като свързвате вертикалните парчета, които ще държат рамката и хоризонталното парче успоредно на задната част към рамката с късо рязане до 22 градуса. Пробийте дупки в подложката на тръбата в задната част на бронята.- Пробийте 3 мм централни отвори в подложката на бронята на 3 см от края.
-
Инсталирайте lessieu. Изрежете парче от квадратна тръба 2 х 2 см и заварете краищата. Ще поставите 15 см болт от страната на водача и още 10 см от страната на пътника. Заварете под основата на рамката.- Винаги използвайте подходящо защитно оборудване по време на заваръчни работи. Ако не го сложите, може да се нарани сериозно.
-
Поставете пода. Метална плоча с 16 калибри трябва да е достатъчна за пода на карти. Използвайте начертаните по-рано планове, за да пробиете дупки в чинията и да завиете по-късно седалката. -
Заварете опората на седалката. Трябва да инсталирате конзола от двете страни на рамката за карти, направена от 2 мм плоска стомана. Тук ще инсталирате седалката.
Метод 4 Сглобете кормилната колона, крепежни елементи и шпиндел
-
Изрежете и монтирайте кормилната колона. Трябва да изрежете секция от тръба 2 х 30 см и да я заварите към крепежните елементи. Поставете 2-сантиметров разстояние между оста на кормилната греда, като притиснете малко към гредата, ако тя е твърде стегната. Пробийте три отвора, разположени на същото разстояние от центъра на фугата до края на изкопа. -
Нарежете кормилната греда и скобата на превключвателя. Уверете се, че срезовете са под ъгъл от 39 градуса спрямо жицата. В този момент трябва да се уверите, че всички мерки за устройството на кормилното управление са добри, за да може вашия картинг да работи правилно.- Ширината и изкопът трябва да са под ъгъл 90 градуса един към друг.
-
Добавете крепежни елементи за спирачката и дросела. Тези закрепвания с дължина 5 см и диаметър 4 мм позволяват на педалите да останат на място и да бъдат насочени напред. Вратовръзката, която е най-близо до центъра на рамката, трябва да бъде закрепена на максимум 1 см след кръстовището, върху което е закрепена кормилната колона. Вторият закопчал трябва да бъде монтиран на 1,5 см от него. -
Прикрепете опорите на шпиндела. Трябва да ги заварявате от предната страна на картичката. Шпинделът трябва да остави около 2 см място над предната ос. -
Инсталирайте стойка за крачета. Използвайте 4 мм пръчка, която прикрепите към порок, за да се огънете с чук и да го оформите в пътническата стойка за краката. Това ще ви позволи да имате опора къде да поставите краката си. -
Не забравяйте гвоздея на спирачката на колана. Той ще играе ролята на въртене на спирачката на колана. Заварете 4 мм кръгла лента към рамката на 4 см от центъра.
Метод 5 Сглобете скобата на двигателя, спирачния прът и аксесоарите
-
Инсталирайте скобата на двигателя. Уверете се, че отворите на скобата на двигателя позволяват на двигателя да се плъзне леко напред и след това инсталирайте скобата на място. Не са включени размери за тази стъпка, тъй като размерът на носителя ще зависи от размера на двигателя.- Поддръжката на двигателя ще бъде заварена по време на последната стъпка от монтажа на карти.
- Опора трябва да може да поддържа хоризонтално двигателя на косачката.
-
Прикрепете кабелната връзка на ускорителя. Заварете го на около 10 см от средата на отвора на педала на газта под ъгъл 45 градуса. -
Инсталирайте латаче за спирачния прът. Вземете го и го поставете през мъничето, като го сгънете, за да пасне на спирачката на колана. След това вземете вратовръзката с поставената в нея пръчка и я заварете към картичката. -
Придайте добра форма на спирачния прът. Огънете този 6-милиметров прът под ъгъл, който му позволява да докосва комплекта на педала на спирачката. Нарежете го на необходимата дължина и заварете ушите на пръта с пружина, върната на педала на спирачката. -
Инсталирайте седалка. Повечето комплекти за карти не завинтват седалката директно към lengin. Ако това е вашият случай, използвайте обикновена рамка и я завийте в рамката на седалката. Тя трябва да бъде нарязана под ъгъл 37 градуса, а облегалката трябва да бъде наклонена под ъгъл 105 градуса. -
Изберете страничните релси. Има много планове, които можете да следвате, но традиционните странични релси са оформени от три приставки, за да образуват правоъгълна релса със страничната и задната страна на рамката.- Страничните парапети не са задължителни на количка.
-
Закрепете скобата и аксесоарите на двигателя. След като завършите тялото на картичката, вече можете да заварите опората към рамката. Когато приключите със заваряването, можете да добавите гумите, възглавниците за седалки и други части, необходими за картинг.
Метод 6 Инсталирайте вертикалния двигател и скоростната кутия
-
Инсталирайте двигателя и скоростната кутия на рамката. Местоположението на двигателя не е толкова важно, колкото това на скоростната кутия. За да го инсталирате правилно, го подравнете с предавката на задния мост и го закрепете с болтове. -
Променете размера на скоростната кутия на скоростната кутия. Шестерната е зъбно колело вътре в скоростната кутия, което контролира предавката за предаване. Трябва да инсталирате зъбно колело с около шестнадесет зъба. -
Инсталирайте съединителя. Използвайте ръчния косачен колан за съединителя. Единият край на съединителя трябва да бъде свързан към мотора отстрани, който стърчи от зъбното колело, свързващо го към скоростната кутия. Ако нямате ръчен ремък на съединителя, можете да го купите чрез центробежна сила от магазин за авточасти, който можете да инсталирате на картичката.- Съотношението между двигателя и трансмисията трябва да бъде 1 към 1.
-
Закрепете кабела на дросела. Прикрепете го към връзката на карбуратора. Вече можете да почистите остатъчното масло от картичката, като внимавате. Винаги трябва да чакате достатъчно дълго, за да бъдат частите, върху които работите, да бъдат по-топли, като двигателя или заваръчните елементи, преди да ги почистите.