Съдържание
- етапи
- Част 1 Разглобете старо автомобилно радио
- Част 2 Инсталирайте новото автомобилно радио
- Част 3 Сглобете отново конзолата на конзолата
Подмяната или инсталирането на автомобилно радио е много проста операция за изпълнение. Това е темата на тази статия. Ние ви даваме тук общи съвети за премахване и полагане, като се разбира, че някои модели автомобилни авторадио са малко по-дълги за инсталиране. В случай на затруднения, ви насочваме към инструкциите за инсталиране на устройството, което сте закупили.
етапи
Част 1 Разглобете старо автомобилно радио
-
Проверете дали ръчната спирачка е здраво и изключете отрицателния (черен) кабел от батерията. Това ще предотврати възможно късо съединение по време на инсталацията.- За повече подробности относно изключването на батерията, прочетете статията "Как да изключите акумулатора на кола".
-
Развийте всички винтове, които държат конзолата на място. Ако конзолата не идва, не я насилвайте: тя непременно трябва да остане винт на мястото си. -
Извадете конзолата. Понякога има вторични части, които държат монтажа на място. Те обикновено трябва да бъдат повдигнати.- Често се случва да трябва да премахнете бутони или шкафчета, за да премахнете конзолата.
- Най-често тези елементи се повдигат на ръка или с помощта на малък лост. Никога не насилвайте!
-
Отстранете някои елементи, ако е необходимо. Ако има неща, които ви затрудняват да премахнете радиото, направете го като запаметите къде и как са фиксирани тези елементи.- Ако тези елементи са включени, изключете ги. Преди да продължите с тази стъпка, направете снимка на окабеляването, за да сглобите отново.
-
Отделете радиото. Трудно е да ви посъветвам, тъй като режимите на закрепване варират от модел до модел.- Ако тя се държи с винтове или малки болтове, използвайте подходящия инструмент (плоска или Phillips отвертка, гаечен ключ). Не насилвайте и не рискувайте да ги повредите!
- Някои автомобилни радиостанции нямат винтове или болтове отпред, защото са вградени. За да ги премахнете, използвайте два еднакви ключа за извличане. Това са малки, сравнително плоски метални инструменти, които обикновено имат заоблена форма от едната страна, а от другата - прорез. Попитайте дилър за автомобилни консумативи, той ще ви бъде добър съвет.
- Въвеждате един от ключовете за извличане в лявото странично пространство между лавторадиото и кутията му. Направете същото. Всеки път, когато чуете „щракване“, заключващият механизъм се отключва. След това остава само да извади радиото от дома му.
-
Издърпайте радиото от дома му. Понякога се налага да използвате чифт клещи за игла-нос, за да вземете устройството от негова страна. Трябва да дойде без усилия. Ако тя не излезе, тя е предотвратена от нея от елемент на място. -
Правете снимки на окабеляването от различни ъгли. Трябва да видим различните цветове на кабелите. Тези снимки ще ви позволят да преработвате лесно и без грешка връзката си. -
Изключете всички кабели. По принцип има една или две греди, които просто трябва да бъдат изключени, понякога може да има изолирана жица. Трябва да изключите всичко, за да излезете от радиото.- Първо извадете кабела на антената. Това е много лесно да се разпознае, защото е по-голям от останалите (нещо като "жак" жак). След като антената се изключи, вие ще можете да изчистите радиото, без да можете да излезете изцяло.
- След това отделете електрическата сбруя или снопове. За да избегнат много проводници, които да отмените, производителите са събрали всички малки проводници в пакет, който се изтегля от блок. В зависимост от модела лъчът се държи от заключващо капаче, което се отключва чрез натискане върху него. Понякога това е малко копче, което трябва да се натисне.
Част 2 Инсталирайте новото автомобилно радио
-
Съпоставете нишките. Свържете лъча (ите) на автомобила с този (ите) на автомобилното радио. Конекторът на автомобилната греда е мъжки, докато този на lautoradio е женски. Те трябва да се поберат спретнато.- За да сте сигурни в своето окабеляване, сравнете електрическата графика на автомобила и стереото на автомобила.
- Ако няма греда, трябва да поставите всеки проводник в правилния ред. Всяка нишка има цвят, който съответства на характеристика. Принципът на свързване е прост: червеният проводник на колата трябва да върви с червената жица на радиото, черният с черния и т.н.
- Свържете правилно проводниците. Има два начина да направите това: кримпване или заваряване. Кримпването определено е по-лесно и по-бързо, при условие че използвате правилните клещи. Предимството на заваряването е, че имате много солиден възел. Не ви съветваме да ги залепите - лентата ще загуби качеството си с течение на времето и проводниците ще „вървят“ навсякъде. Вместо това използвайте пластмасова скоба за маркуч.
-
Сглобете различните елементи на лавторадио, ако е доставено в комплект. Внимателно следвайте инструкциите за инсталиране, доставени с устройството (най-често това е метална кутия, която трябва да бъде вградена в конзолата).- Натиснете корпуса в корпуса му чрез натискане с плоска отвертка, прибиращи се скоби (разположени на корпуса).
-
Включете захранващия кабел. Ако имате греда, няма какво да правите, тъй като един от проводниците е захранващият проводник.- Ако няма лъч, е необходимо да снабдите автомобилното си радио с електричество с помощта на специфичен проводник. По принцип, ако колата ви доставя променлив ток (променлив ток - което е рядко), проводникът е червен, ако е постоянен ток (постоянен ток), той е жълт. За повече подробности за AC или DC вижте този файл.
-
Поставете автомобилното си радио на земята. Ако имате пакет, няма какво да направите, тъй като един от проводниците е заземяващият проводник.- Ако няма греда, трябва да следвате заземяващия проводник (черен), който е прикрепен към гола метална част на шасито. На това ниво ще намерите или винт или болт, който държи заземяващия проводник. Разхлабете винта, за да освободите старата нишка, след това увийте новата под шайбата и затегнете.
- Заземяването е от основно значение за доброто качество на звука. Това предотвратява намесата, която води до съскане, докато слушате.
-
Свържете останалите проводници. Свържете отново антенния кабел, включете мъжкия (автомобил) и женския (автомобилен радио) сноп в правилната посока. Ако е необходимо, свържете преобразувател, така че звукът от новата ви стереосистема да може да се извежда към съществуващите високоговорители. -
Направете тест. Не забравяйте да свържете отново батерията! Включете автомобилното си радио и тествайте AM, FM и CD касетите. Вижте дали балансът е добър за различните високоговорители, ако всички настройки (бас, висок звук ...) са желаните. Ако всичко работи добре, перфектно е! Изключете автомобилното си радио, за да завършите редактирането.
Част 3 Сглобете отново конзолата на конзолата
-
Поставете радиото в дома му. Трябва да чуете „щракване“, което ще ви сигнализира, че е добре ангажирано. -
Свържете отново елементите, които сте отменяли. Поставете обратно и затегнете винтовете, които осигуряват устройството. Свържете отново отменените елементи и заменете бутоните и други части. -
Щракнете предната част на конзолата, както беше първоначално. Проверете дали радиото все още работи, че всички винтове са включени, че нищо не се движи или е криво. -
Включете новото си радио. Включете запалването и проверете правилното функциониране на вашето устройство (обем, баланс, изхвърляне на CD ...)