Как да станем пилот на хеликоптер

Posted on
Автор: Robert Simon
Дата На Създаване: 23 Юни 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
HELICOPTER TUTORIAL!! | как построить вертолет в Build a boat?
Видео: HELICOPTER TUTORIAL!! | как построить вертолет в Build a boat?

Съдържание

В тази статия: Получете необходимите квалификацииНамерете пилотен проект Намерете работа6 Референции

Да станеш пилот на хеликоптер във Франция е стъпка, която струва пари, но е осъществима. Всички лица, които желаят да летят без военна подготовка, трябва да преминат лиценз за частен пилот. Ако искате да станете професионален пилот на хеликоптер, ще трябва да преминете лиценз за професионален пилот. Тогава ще трябва да трупате часовете на полета: колкото повече ще разполагате с активите си, толкова повече ще бъдете квалифицирани.


етапи

Част 1 Получаване на необходимата квалификация



  1. Изчакайте, докато не навършите 17 години. Трябва да сте на възраст поне 17 години, за да имате право на лиценз за частен пилот. Имате нужда от вашия лиценз за частен пилот, преди да преминете лиценза за професионален пилот. След като имате тази карта, трябва да сте навършили 18 години, за да имате лиценз за търговски пилот.


  2. Консултирайте се с Вашия лекар. Всички пилоти трябва да преминат медицински преглед при лекар, одобрен от FFA (Френска федерация по аеронавтика). Ако имате здравословен проблем, който може да включва риск от безсъзнание, ще бъдете дисквалифицирани. Това може да бъде сърдечен проблем, психологическо разстройство, история на употребата на наркотици. Вашето зрение и слух също ще бъдат контролирани, както и способността ви да възприемате цветове.
    • Учениците с лошо цветово зрение може да не са в състояние да станат пилоти. Пилотите трябва да различават цветовете, за да разберат светлинните сигнали, необходими за полета на хеликоптера. Ако смятате, че имате лошо цветово зрение, накарайте очния си лекар да ви прегледа, преди да преследвате кариерната си цел.
    • Ако се страхувате да не бъдете дисквалифицирани поради някой от тези здравословни дефекти, поверете притесненията си на лекар, одобрен от DGAC (Генерална дирекция "Гражданска авиация").
    • Намерете лекар, одобрен от DGAC на техния уебсайт.



  3. Изследване. Не е необходимо да получавате висше образование, за да летите с хеликоптер, но придобиването на степен може да ви помогне да намерите по-лесно работа. Много работодатели искат да имате поне образователна степен, например лиценз. Ако отдавна знаете, че искате да летите с хеликоптери, помислете да отидете в университета, за да научите математика, физика или авиационно инженерство.
    • Пилотите на хеликоптера трябва да имат понятия алгебра, геометрия, тригонометрия и изчисление. Lexamen има математически въпроси и се нуждаете от добри математически умения, за да можете да летите като професионалист.
    • Можете да вземете часове по математика във вашето летателно училище или във вашето авиационно училище. Можете също така да използвате книги и ръководства специално за пилоти.


  4. Спестете пари или вземете заем. Обучението в частния сектор е скъпо. Пилотните училища изискват да докажете, че разполагате с необходимите средства, преди да приемете. Очаквайте да похарчите между 60 000 и 70 000 долара за вашия изпит за сертифициране на пилот за хеликоптер и поне 10 000 долара повече за професионално пилотно сертифициране. Времето за полет, прекарано с инструктор, струва около 300 евро на час.За да летите соло, ще платите около 280 €. Ще трябва да положите изпитите във фирма, одобрена от DGAC. Писменият изпит струва между 200 и 300 €. Полетните изпити струват около 500 евро.
    • Ако решите да вземете заем, можете да разберете за заемите за професионално обучение.
    • Ако вече сте пилот с патент, можете да кандидатствате за допълнителен патент за роторкрафт и няма да е необходимо да летите толкова часове, за да го получите.
    • Има стипендии за студенти, които желаят да летят с ротор. В Съединените щати например има неправителствена организация, наречена Whirly-Girls, която предоставя стипендии на жени, които вече имат сертификат за частни устройства, така че да получат професионалния си сертификат.



  5. Изберете шофьорската школа, която ви подхожда. Ще намерите летящи училища на уебсайта на FFA. Преди да направите своя избор, запитайте се къде бихте искали да работите като пилот на хеликоптер в бъдеще. Ако искате да карате в планински райони, ще получите повече опит, като изберете училище за планинско летене. Изберете училище, което може да се похвали с високо ниво на образование и добри възможности.
    • За да бъдете приети, ще трябва да преминете медицинските прегледи. Ще трябва също да предоставите доказателство, че имате достатъчно пари и че сте завършили гимназия.
    • Студентите, които преминат бремето си в чужбина и чийто майчин език не е английски, също ще трябва да преминат TOEFL.
    • Помислете за записване в университет, който предлага авиационна програма. По този начин вие ще можете да получите лиценза или университетската си степен едновременно с лиценза на вашия пилот.

Част 2 Станете пилот



  1. Изградете своя полетен опит. В летателното училище ще научите всички контроли и маневри, използвани за летене и кацане на хеликоптер. Първо ще използвате полетни симулатори, а след това и пилотни вертолети с инструктор. Преди да преминете личния си лиценз за самолет, ще ви трябват поне 3 часа полет за двойна навигация, 3 часа двоен нощен полет и 3 часа самостоятелен полет за навигация. Ще извършите полет на 140 км, както и 3 самостоятелни излитания и кацания.
    • Летите двойно, когато летите на хеликоптера с инструктор. Вие летите соло, когато сте единственият обитател на хеликоптера, въпреки че можете да получавате радио инструкции от вашия инструктор на земята. Няма да започнете да летите соло, докато вашият инструктор не види, че сте готови за това.
    • Първият ви самостоятелен полет е крайъгълен камък във вашето обучение.


  2. Предайте вашия лиценз за частно устройство. След като имате 45 часа полетен опит, включително поне 10 часа PIC, можете да предадете личния си пилотен сертификат. Трябва да постигнете поне 70% успех, за да издържите писмения изпит. Lexamen включва между 30 и 50 въпроса. По време на полетния тест ще трябва да отговаряте на въпроси и да правите маневри, които сте научили по време на уроците си. Ако не успеете част от теста, може да ви бъде разрешено да го гладите.
    • Вашите изпити по същество ще включват въпроси за полети и роторкрафт. Ще бъдете помолени да определите функциите на различните части на устройството, да уточните какво да правите в случай на различни кризисни ситуации и да рецитирате прости процедурни точки.
    • Преглед, като се консултирате с изпитите за практика, достъпни на уебсайта на DGAC.


  3. Предайте вашия професионален пилотен лиценз. След като имате личен лиценз за пилот, трябва да летите 150 часа самостоятелно, преди да имате право на лиценз за професионален пилот. Ако искате да летите само за удоволствие, не е нужно да притежавате този патент. Ако искате да намерите пилотна работа, трябва да я преминете. Този изпит е подобен на първия, той включва теоретични тестове и изпит по полет.
    • По време на прегледа, проверяващият ще ви помоли да подготвите полет. След това той ще ви зададе въпроси относно условията и процедурите.
    • След или по време на тази част от изпита, ще летите на кратък полет с проверяващия от ваша страна. Ако направите грешка, вашият изпитващ може да реши да ви пререгистрира, което ще ви накара да вземете целия изпит или да ви приеме при условие, че се върнете в частта, в която не сте успели. След като успешно демонстрирате своите летателни умения, полетни знания и добра оценка, ще получите своя пилотен лиценз.

Част 3 Намерете работа



  1. Помислете да станете инструктор за полет. За да получите пилотна работа, вероятно ще имате между 500 и 1000 часа летене на хеликоптер. Няма да натрупате толкова много опит само по време на процеса на получаване на патента си, защото за тези 150 часа трябва да са достатъчни. За да станете инструктор за полет, ще ви трябват само 200 летателни часа. Ще можете да трупате часовете за получаване на пилотна работа и да бъдете платени за нея като инструктор.


  2. Плащайте допълнителни часове. Повечето позиции изискват повече часове опит, отколкото ще натрупате в летателното училище, така че може да се наложи да плащате допълнителни летателни часове. Ако не станете инструктор за полет, очаквайте да заплатите 300 евро за час самостоятелен полет с частен инструктор.


  3. Подгответе автобиографията си. Резюмето на вашия пилот на хеликоптер трябва да включва летателните ви часове, както и вашето обучение и професионален опит. Трябва да посочите типа самолет, с който сте запознати, както и вашите успехи в летателната школа. Помолете вашето училище да ви помогне да напишете професионално резюме или да потърсите модели в мрежата.


  4. Кандидатствайте за работа. Можете да намерите работа в офшорна поддръжка, пожарогасене, правоприлагане, селско стопанство, газови услуги, туризъм, изпълнителен транспорт, риболов, дърводобив, спешни служби, първа помощ. Проверете критериите за наемане на всяка позиция, за да знаете колко часа летене трябва да завършите и какви други квалификации може да се нуждаете.
    • Веднага след като завършите, попитайте училището си дали то предлага възможности за наемане и ви поставете в списъка с потенциални кандидати.