Съдържание
Тази статия е написана в сътрудничество с нашите редактори и квалифицирани изследователи, за да гарантираме точността и пълнотата на съдържанието.В тази статия има цитирани 17 препратки, те са в долната част на страницата.
Екипът за управление на съдържанието на внимателно проверява работата на редакционния екип, за да се увери, че всеки артикул отговаря на нашите високи стандарти за качество.
Ако видите температурния манометър на колата ви да се изкачва на червено, опитайте се да не изпадате в паника! Има много неща, които могат да причинят прегряване на двигателя, но най-честата причина е ниското ниво на охлаждащата течност и лесно можете да го поправите. Ако имате по-сериозен проблем, най-добре е колата да бъде теглена на механик и да му кажете за проблема.
етапи
Метод 1 от 3:
Незабавно предприемете действия
- 3 Изцедете вашата охладителна система на всеки 1 или 2 години. Дори и никога да не сте имали проблем с прегряването, източването на охладителната система е съществена част от рутината за поддръжка. Уверете се, че сертифициран механик го изпълнява на всеки 1 или 2 години или толкова често, колкото препоръчва вашето ръководство за употреба.
- Уверете се, че механикът проверява и нивото на pH на вашата охлаждаща течност.
съвет
- Винаги наливайте правилния тип охлаждаща течност (или правилното съотношение вода-охлаждаща течност) в охладителната система на вашия автомобил.
- Ако трафикът е бавен, можете да отворите качулката си. Той ще остане затворен благодарение на предпазния улов, но ще се отвори достатъчно, за да позволи по-добра вентилация (някои полицаи и таксиметрови шофьори използват този трик, когато е горещо). Обърнете внимание, че ако ускорите или карате на буца, защитната уловка може да падне и качулката ще се отвори напълно, разбивайки вашето предно стъкло.
- Дестилираната вода трябва да се използва само при спешни случаи. След като сте решили проблемите със системата за охлаждане, я източете напълно, преди да я напълните с правилната смес против замръзване и вода.
- Ако колата ви е оборудвана с вентилатори на радиатора, ще трябва да можете да ги активирате, без да включвате двигателя. Ако двигателят е прегрял, изключете запалването (за да изключите двигателя) и нулирайте, без да стартирате двигателя. При някои автомобили вентилаторите са свързани така, че да могат да работят дори при изключен двигател.
предупреждения
- Автомобил, който редовно се прегрява, може да причини неизправност на уплътнението на главата на цилиндъра. Това причинява евакуацията на синия дим от ауспуха, който струва много скъпо за ремонт.
- За да предотвратите сериозни изгаряния, не сваляйте капачката на радиатора от прегрял двигател. Изчакайте, докато изстине.
- Ако трябва да използвате вода вместо охлаждаща течност, никога не избирайте студена вода, защото когато тя влиза в контакт с изключително горещия двигател, има достатъчно топлинен стрес, за да напука блока на двигателя , Винаги трябва да изчакате водата да се загрее до стайна температура.