Как да инсталирате нови ръкохватки за велосипеди

Posted on
Автор: Laura McKinney
Дата На Създаване: 9 Април 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
🔨 "Тук-тук-тук" в двигателе Ford 1.6 TI-VCT. Удивляемся изношенным цилиндрам и поршням.
Видео: 🔨 "Тук-тук-тук" в двигателе Ford 1.6 TI-VCT. Удивляемся изношенным цилиндрам и поршням.

Съдържание

В тази статия: Подмяна на гумени ръкохваткиЗамяна на лента14 Препратки

С нови хватки моторът ви ще изглежда като нов. Дори да са само малки аксесоари на мотор, дръжките и лентата на лентата (кормилото) са ключови фактори, които ще повлияят на нивото на комфорт на вашия мотор. Добрата новина е, че не е нужно да ходите в магазин за велосипеди, за да инсталирате новите си ръкохватки.


етапи

Метод 1 Сменете гумените ръкохватки

  1. Извадете дръжките. Плъзнете или изрежете старите дръжки. Понякога е необходимо да използвате нож за бръснач, опитайте в този случай, не драскайте хрома. Ако искате да държите дръжките си, без да ги режете, поставете WD-40 между тях и кормилото. Оставете да престои 5 до 10 минути, времето, което получава под дръжките. След това ги завъртете, за да разпространите WD-40 вътре и да можете да ги извадите лесно.
    • Плъзнете отвертка между кормилото и дръжките, ако не можете лесно да минете отдолу. Лост за лесно пръскане на WD-40
    • Ако се задържите, използвайте сгъстен въздух с компресор или бомба, за да извадите дръжките.


  2. Почистете кормилото. Използвайте сапунена вода за отстраняване на WD-40, прах и мръсотия. Почистете кормилото старателно със стара парцал или гъба, за да ги почистите максимално. Това ще улесни инсталирането на новите дръжки и ще ги придаде повече. След като почистите, не забравяйте да изсушите всичко.
    • Ако е отворен в краищата, не забравяйте да изсушите и вътрешността на кормилото. Ако все още има вода след инсталирането на дръжките, тя може да ръждясва.



  3. Използвайте водачи. Вземете 3 или 4 пластмасови връзки, за да направите водачи, за да плъзнете дръжките. Поставете закопчалките вътре в дръжките от различни страни и ги използвайте, за да премахнете триенето и лесно плъзнете дръжките върху кормилото на вашия велосипед. След това просто отстранете крепежните елементи, за да завършите инсталацията.
    • Обърнете внимание, че ръкохватките "Lock-on" набират популярност. Те изискват шестнадесетичен ключ (Allen key), но можете лесно да развиете болта, плъзнете дръжката и след това веднъж я затегнете на място.


  4. Закрепете дръжките. Напръскайте с лак за коса или поставете хидроалкохолен разтвор или друго бързо изпаряващо се вещество вътре в дръжките. Ако нямате пластмасови връзки, малка доза продукт на алкохолна основа, като фиксатор за коса или хидроалкохолен разтвор, може да ви помогне да плъзнете дръжките по-лесно. Освен това дръжките няма да се движат, след като ги поставите на място. Въпреки, че е по избор, тази стъпка може да попречи на дръжките да се изплъзнат от кормилото в случай на проблем.



  5. Завъртете дръжките. Докато ги натискате до края на кормилото, завъртете ги, за да ги позиционирате според формата им. Може да е по-лесно да ги завъртите постепенно, докато ги натискате върху кормилото. Въпреки че малкият им диаметър затруднява работата, ще я посрещнете по-късно, когато няма да се плъзга самостоятелно, докато въртите педала.

Метод 2 Поставете лентата на лентата



  1. Премахнете старата лента на лентата. Изрежете го или го извадете на ръка. Рядко ще ви се наложи да го режете, ако е така, внимавайте да не повредите кормилото, докато го правите. Най-често просто трябва да го премахнете, като го издърпате. Отстранете защитите в краищата на кормилото, използвайки плоска отвертка, ако е необходимо.
    • Преди да го премахнете, обърнете внимание колко далеч лентата е навита на кормилото. Това ще ви даде добра индикация за границата, на която ще спрете, когато навиете новината.


  2. Почистете кормилото. Отстранете всички остатъци от лепило, останали от старата лента. Използвайте лек обезмаслител или само вода и препарат за внимателно отстраняване на остатъците от остатъците.


  3. Подгответе кормилото. Трябва да подготвите кормилото преди да поставите лентата на лентата. Вземете лепило за електрически проводници и внимателно прикрепете всички кабели към кормилото, ако те вече не са прикрепени. Обърнете внимание къде искате лентата на лентата да спре и се пригответе да изрежете онова, което ще ви свърши с ножица или нож.
    • За да направите като професионалисти, увийте двустранна лента от 5 до 6 см върху краищата на кормилото, за да помогнете на лентата на лентата да остане на мястото си.


  4. Увийте лентата на лентата. Започнете с краищата на кормилото. Увийте лентата на лентата по посока на часовниковата стрелка отдясно и обратно на часовниковата стрелка отляво. Дръжките трябва да бъдат навити, така че да не се разхлабят, когато карате мотор. Започвайки отдолу, също не позволява лентата да се подхлъзне под ръцете ви. Най-важното е, че навиването на мряната в правилната посока за всяка ръка ще я предпази от разхлабване, докато въртите педала (много колоездачи, когато са уморени, са склонни да се ръкуват и да ги въртят към в).
    • Издърпайте плътно лентата на лентата, трябва да получите здраво и водоустойчиво захващане.


  5. Пуснете лентата на лентата. Оставете около половината от лентата при първия проход, като я навиете 3 или 4 пъти, докато я зададете. Качвайки се нагоре по щангата, трябва да се припокрива 3 или 4 пъти. След това натиснете капачката върху стърчащата лента, за да я прихванете вътре в дръжките и капачката, за да държи лентата на лентата на място. Повторете за другата страна.


  6. Направете го припокриване. Работете бавно, припокривайки около една четвърт от лентата на всеки завой, докато напредвате по лентата. Ако лентата съдържа лепило, тя често ще бъде покрита със защита. Отстранете този защитен слой и бавно затегнете лентата на лентата около дръжката. Вероятно ще трябва да дърпате и обработвате лентата многократно, за да сте сигурни, че няма останало място.
    • Често е разумно да тествате напрежението на лентата, преди да започнете. Дръпнете силно, за да видите колко далеч можете да го разтегнете, преди да се разкъса.
    • За да избегнете пропуски, където дръжките се извиват, вероятно ще трябва да направите повече припокривания.


  7. Покрийте горната част на дръжките. Повдигнете корпуса на лоста (гумената част, която покрива превключвателите и спирачките) и поставете лентата на лентата от там към горната част на дръжките. Горната част на дръжките, дясната част, трябва да бъде покрита в обратна посока. Когато завършите дъното на дръжките, приближете се до дръжките, колкото е възможно. След това оставете малко пространство настрани, където дръжките се извиват и започнете да покривате горната част на дръжките.


  8. Обратна посока на навиване. В горната част на дръжките ще трябва да обърнете посоката на навиване на лентата на лентата. Това ще бъде лесно, ако избягвате джойстиците, както е посочено по-горе. Повечето колоездачи ще завъртят дръжките си обратно към горната лента, рискувайки да отмените лентата на лентата. Ето защо трябва да промените посоката, когато достигнете горната част на дръжките.
    • Дясната страна трябва да бъде покрита обратно на часовниковата стрелка.
    • Лявата страна трябва да бъде покрита по посока на часовниковата стрелка.


  9. Нарежете излишното. Нарежете лентата на лентата до желаната дължина и завършете намотката. Можете да го припокриете, а след това с химикалка да направите маркировка там, където искате да го изрежете. Нарежете тази марка с ножица, за да получите чист завършек и професионално изобразяване.


  10. Завършете поза. Добавете 2 или 3 оборота на електрическа лента, за да задържите лентата на място. В самия край използвайте последно парче лента за довършителни работи, за да закрепите лентата. Поставете достатъчно, така че да не може лесно да се отмени. Това обикновено изисква 3 до 5 см върху лентата на лентата и 3 до 5 см върху кормилото.
    • За по-добро задържане използвайте пламъка на кибрит, за да разтопите лепилото на няколко места, като по този начин „заварявате“ върху дръжките.
съвет



  • Използването на масло или сапунена вода или всичко, което идва с него (за инсталиране на дръжките) ще предпази дръжките от изплъзване.
  • Слюнката също ще работи, ако нямате спрей за коса или хидроалкохолен разтвор.
предупреждения
  • Бъдете много внимателни, като използвате остриета близо до рамката на мотора си, особено ако е от въглеродни влакна. Малките нишки или порязвания могат да компрометират здравината на рамката в случай на авария.