Съдържание
Съавтор на тази статия е Rocco Lovetere. Rocco Lovetere е главен механик в Roccos Mobile Auto Repair в Калифорния, който той притежава със семейството си. Той е сертифициран автомобилен техник, сертифициран от ASE и работи в автомобилния ремонт от 1999 г.Ако това е произведен продукт, богато информиран, това са гумите на превозни средства (автомобили, мотоциклети, камиони ...). Тъй като е съществен елемент от безопасността на превозното средство, всяка гума носи своите странични страни, голям брой обозначения под формата на букви и цифри, които понякога е полезно да знаете как да дешифрирате, особено при смяна на гумите си. Той съдържа името на производителя, това на модела, различни размери, показатели, спецификации (гума за сняг, регенерирана ...).
етапи
-
Лесно намерете името на производителя и името на гамата. Те са написани грубо, с релеф на външната част на видимата страна. Сред основните производители, нека споменем Michelin, Goodyear, Dunlop или Hankook- Всеки модел в гама има име с или повече или по-малко сложно име или комбинация от букви и цифри. при Michelinще намерите гумата HP Primacy, в Goodyear, the Eagle F1 GS-D3, the Ventus R-S2 Z212 от Hankook или отново, SP Зимни спортове 3D от Дънлоп.
-
Отговорете на различна информация. Във Франция употребата на гумата (пътническо превозно средство, LCV, камион ...) не е предвидено. От друга страна, ако гумата е конкретна, тя трябва да споменава нейната специфика. Представя се с една или повече букви или рисунка.- М + показва, че гумата е подходяща за зимни условия на шофиране.
- Чертеж с три върха, включително снежинка (3PMSF) обозначава гума за шофиране по заснежени пътища.
- XL означава, че конструкцията е укрепена, за да приема по-големи товари.
- Green-X означава, че гумата отговаря на спецификация, която зачита околната среда.
- нещо поправено означава, че гумата е била възстановена.
-
Намерете ширината на гумата и нейната връзка с височината. Тези първи две номера, написани под името на производителя, близо до джантата, предоставят информация за размерите на гумите. Те са разделени с наклонена черта (XXX/YY).- Първото число с три цифри показва, в мм, ширината на гумата. Много голяма част от гумите са с ширина между 155 и 315 мм.
- Последните две цифри показват, като процент, серията гуми, т.е. връзката между височината на страничната стена и ширината на секцията на гумата. За леките превозни средства серията е между 55 и 75%.
-
Намерете вида на трупната структура на вашите гуми. Прикрепена към номера на серията, буквата "R" показва, например, че трупът е Radiale, мажоритарна конструкция за леки превозни средства. На гумите за камиони все по-рядко се среща буквата "B", която обозначава труп кръстосан кръст, структура, заподозряна в генериране на аварии. -
Намерете вътрешния диаметър на гумата. Това е число в инчове, което следва референцията на трупа на гумите. Ако колелата ви имат 22-цолови джанти, тогава ще се возите или ще ги карате да се качват, 22-инчови гуми.- Независимо от вида на структурата на гумите, символът на гумата винаги е последван от вътрешния диаметър. Изключение прави за гуми, които биха оборудвали стар автомобил: законодателството изисква производителите на тези гуми да имат регулаторна спецификация.
-
Намерете индекса на натоварване на вашите гуми. Този двуцифрен номер идентифицира максималното натоварване, което гумата може да поддържа. Колкото по-голям е броят, толкова повече можете да зареждате колата си, но в определени граници.- Този индекс със сигурност е число, но не се отнася до броя на поносимите килограми. Трябва да се консултирате с таблица за кореспонденция. Тук ще го намерите.
- След това, след получаване на еквивалентност, умножете по 4 (4 гуми) натоварването в кг на гума. Намереният номер ще ви каже максималното натоварване, което може безопасно да се поддържа от вашите гуми.
- Когато сменяте гума, уверете се, че индексът на натоварване на новата гума е равен или по-голям от индекса на гумата. Никога не монтирайте по-нисък индекс на гумите. Ако старата ви гума посочи индекс 92, новата ще има същия индекс или превъзходна (93, 96 ...).
-
Намерете индекса на скоростта на вашите гуми. Тази буква отговаря на максималната скорост, с която гумата може да се търкаля, като запазва всичките си характеристики. Решетката на кореспонденцията преминава от А1 в У, докато минава покрай S, T, U, H, V, Z, W, азбучният ред не се спазва.- S показва, че максималната скорост на дълги разстояния не трябва да надвишава 180 km / h.
- T показва, че максималната скорост на дълги разстояния не трябва да надвишава 190 km / h.
- U показва, че максималната скорост на дълги разстояния не трябва да надвишава 200 km / h.
- H показва, че максималната скорост на дълги разстояния не трябва да надвишава 210 km / h.
- V показва, че максималната скорост на дълги разстояния не трябва да надвишава 240 km / h.
- ZR показва, че можете да надвишавате 240 км / ч на дълги разстояния.
- W показва, че максималната скорост на дълги разстояния не трябва да надвишава 270 km / h.
- Y показва, че максималната скорост на дълги разстояния не трябва да надвишава 300 km / h.
- По френските пътища споменаването Y е най-високият индекс на скоростта, приет от законодателството.
-
Намерете индикатора за устойчивост на затопляне. Температурният индикатор показва потенциала на дадена гума да устои на нагряването и разсейва съхраняваната топлина. Този индикатор, установен от няколко теста, може да се идентифицира под формата на буква A, B или C, като A са най-устойчивите гуми. -
Намерете DOT референцията. Той е последван от букви и цифри и предоставя информация за фабриката, размера, производителя и последните 4 цифри, за да се определи възрастта на гумата. -
Намерете максималното налягане на гумата. В близост до джантата, написана с малки, потърсете споменаване, започващо с „MAX“: числото, което следва, е максималното налягане в PSU, което гумата може да поддържа, за да гарантира оптимално шофиране и сигурност.