Как да си направим хартиен самолет, който лети бързо

Съдържание

• етапи
• Част 1 Сгънете хартиена равнина
• Част 2 Направете някои корекции
• Част 3 Избор на подходяща хартия.

В тази статия: Сгънете плоскостта на хартията Направете някои корекцииИзберете правилната хартия.17 Препратки

Повечето хора си представят хартиения самолет като зле сгънат лист хартия, откъснат в тетрадка, която неловко плува в класната стая. Основният модел обаче се разви значително през последните години и сега стана много по-лесно да се направи самолет, който може да се разцепи с висока скорост и да пресече разстояние, подобно на това на фризби. Вече имате всички необходими инструменти: няколко минути от вашето време и сръчна ръка. Намерете твърд лист хартия, огънете го прецизно и гледайте как вашето творение лети във въздуха.

етапи

Част 1 Сгънете хартиена равнина

1. Започнете с лист хартия. Вземете лист хартия и го поставете пред себе си върху равна повърхност. Уверете се, че хартията, която използвате, няма бръчки, тъй като това ще попречи на самолета ви да лети правилно. Препоръчително е да започнете с лист хартия, достатъчно голям, за да се сгъва по-лесно, преди да опитате други видове хартия.
   • По-лесно е да сгънете страницата отгоре и надолу.
   • Като част от тази статия ще използвате лист хартия А4 за създаването на вашия самолет.

2. 
   

   
   Сгънете листа по дължина и разгънете. Обърнете листа и го сгънете в средата. Подравнете ъглите отгоре и отдолу. Прекарайте нокътя по сгъвката, за да дадете по-добра дефиниция. След това разгънете листа с гънката надолу за V-образно изрязване.
   • Средната гънка ще служи като ориентир за останалите гънки по-късно.
   • Ако желаете, можете също така да сгънете хартията наполовина по ширина. Това ще ви помогне да ориентирате вертикалните гънки, които ще направите.

3. 
   

   
   
   
   Сгънете ъглите на върха. Хванете двата ъгъла и ги сгънете надолу, като ги подравните с централната гънка. Натиснете гънките, за да ги изправите. Ъглите, които просто сгънете, ще образуват триъгълник в горната част на листа.

4. 
   

   
   Сгънете триъгълника. Сгънете триъгълника, който току-що получихте. Сега трябва да завършите с лист, който прилича на плик, с квадрат в долната част и триъгълник в горната част, който сте сгънали надолу. Именно тази форма ще се използва за направата на тялото на самолета.
   • Оставете между 5 и 7 см пространство между горната част на триъгълника и долната част на листа.
   • Когато сгънете листа върху себе си, концентрирате тежестта на самолета върху по-малка повърхност, което му позволява да лети по-нататък.

5. 
   

   
   
   
   Върнете ъглите обратно в центъра. Внимателно огънете горните ъгли, за да ги подравните с гънката в средата. Спрете малко преди предишното сгъване, за да не се покрие и оставете малък триъгълник над дъното на новата гънка. Трябва да оставите триъгълник с дължина около 2 см.
   • Този триъгълник, който просто огъвате, ще бъде носът на вашата равнина.

6. 
   

   
   Сгънете малкия триъгълник нагоре. Сгънете надвисналия триъгълник нагоре и над гънките, които току-що направихте, за да ги задържите на място. Уверете се, че горната част на малкия триъгълник е подравнена със средната гънка. Това сгъване е особено важно, защото позволява на самолета да запази формата и баланса си, докато плава във въздуха.
   • Тази техника за заключване на сгъване с малък триъгълен капак се нарича „Nakamura Lock“, кръстена на лоригамиста, който изобретил тази техника.

7. 
   

   
   Сега сгънете хартията. Сгънете листа наполовина навън, в обратна посока към централната гънка на тройника. Триъгълникът също ще бъде в долната част на готовата равнина и ще му даде повече последователност и стабилност. На този етап трябва да започнете да виждате как творението ви се оформя.
   • Сгъвайки листа обратно върху себе си, вие увивате долния триъгълник около дъното на равнината, което го прави да стои на място и ви помага по-добре да го задържите, за да го изстреляте.

8. 
   

   
   Направете последна гънка за крилата. Поставете самолета отстрани и огънете върха на крилото надолу, докато е успореден на тялото на самолета. Обърнете листа и започнете отново от другата страна. Това ще завърши крилата. Натиснете здраво върху гънките, за да ги задържите. Вече завършихте хартиения си самолет.
   • Внимавайте да не огънете крилата, докато огъвате краищата.
   • Отидете в стая, където имате много място и стартирайте самолета си. Този модел хартиени самолети е проектиран да лети далеч и направо и може да достигне доста впечатляващи скорости.

Част 2 Направете някои корекции

1. 
   

   
   Свийте носа. Можете да промените този модел самолет, като сгънете носа, вместо да го оставяте заострен. За да направите това, трябва да оставите около 1 см пространство от всяка страна на централната гънка след сгъване на ъглите, които ще бъдат задържани на мястото на малкия триъгълник. Трябва да сгънете ъглите по диагонал, за да не скриете горната част на хартията.
   • Самолетите със сгънат нос губят малко скорост, но могат да летят по-далеч от самолетите с нос.

2. 
   

   
   Накарайте го да лети направо. Когато видите, че се обляга на една от страните, това обикновено означава, че крилата са криви. Проверете сгъвката, която сте направили, за да се уверите, че те са равни, прави и на една и съща височина. Направете малки корекции, защото ако манипулирате с крилата прекалено много, бихте могли да омекотите хартията и да попречите на самолета да лети добре.
   • Нормално е самолетът ви да се наклони малко встрани, трябва само да регулирате височината на крилото, ако той започне да лети в кръгове, когато го пуснете.

3. 
   

   
   Избягвайте да ужилва носа. Ако вашият самолет има склонност към нос до земята, може да има проблем с гърба на крилата. Бавно огънете задните ръбове на крилата нагоре за това, което задържа въздух, докато самолетът лети напред. Дори и малка гънка може да направи разликата, така че не трябва да форсирате прекалено много или да променяте формата на крилата.
   • Хартиените самолети летят поради същия принцип, който кара истинските самолети да летят. Необходимо е малко да огънете крилата, за да предизвикате съпротива на въздуха и да летите на самолета.
   • Опитайте се да огънете носа на самолета, ако той е склонен към носа. Моделите с остри носове ще се разпаднат, като се удавят на земята.

4. 
   

   
   Накарайте го да се задържи. Самолетните хартии също често са склонни да се изкачват, преди да се спускат и да се спускат носа. Решението на този проблем е обратното на това за коригиране на модели, които ужилват носа: огънете леко задната част на крилата надолу, докато равнината полети надясно. Пуснете стартовия панел няколко пъти, за да проверите дали проблемът е решен, преди да се опитате да го стартирате по-силно.
   • Ако се опитате да го хвърлите твърде силно, можете да го накарате да се издигне, което ще го блокира в следите му. Трябва да го хвърлите с течен и прав жест на ръката и китката, за да му дадете права траектория.

Част 3 Избор на подходяща хартия.

1. 
   

   
   Изберете правилната хартия. За да излита самолетът е важно да използвате хартия, която не е нито твърде лека, нито прекалено тежка. В повечето случаи лист хартия А4 ще има размера, теглото и дебелината, за да лети добре сгънат модел на няколко метра. Самолетите, изработени от фини хартии като хартия за вестници, не блокират достатъчно въздух за увисване, докато картон, склад за карти и други по-тежки видове хартия ще придадат на модела твърде голяма тежест и ще ви създадат затруднения сгъване.
   • Хартията, която най-често се използва в офиси (или „машинна хартия“), често е най-добрият тип за хартиени самолети.
   • Можете да използвате по-тънка хартия за по-малки равнини, защото по-компактният им размер ще компенсира лекотата на листа. По същия начин можете да използвате по-тежък тип за по-големи самолети.

2. 
   

   
   Изберете стандартен размер. Докато не усвоите техниките за сгъване, трябва да избягвате да работите с листове с необичаен размер. Повечето от инструкциите за сгъване, които ще намерите, ще се прилагат за лист с размер A4. Ако промените дължината или ширината на листото, може да завършите със самолет, летящ в кръг и ако крилата са твърде широки или твърде къси, може да не лети изобщо.
   • Ако работите с хартия за възстановяване, трябва да я изрежете, за да получите правилния размер, преди да дублирате гънките в по-голям или по-малък мащаб.

3. 
   

   
   Използвайте хартия, която можете да сгънете. Едно от предимствата на машинната хартия, която използвате, е също, че гънките, които ще направите, ще останат на мястото си. Това е още по-важно, ако искате да го летите по-далеч и по-бързо, защото по-малко твърдите гънки не са аеродинамични. Като цяло, колкото по-гладка е хартията, толкова повече ще се съпротивляват гънките. Избягвайте хартия, която е твърде широка, защото влакната ще се изтеглят, когато я сгънете.
   • Алуминиевото фолио, суровата, ламинирана и лакирана хартия не поддържат гънките, които правите добре.
   • Натиснете всяка направена гънка и я гладете няколко пъти. Колкото по-тясна е гънката, толкова по-добре ще поддържа формата си.

• Лист A4 от гладка, здрава хартия