Как да маневрирате багер-товарач

Posted on
Автор: John Stephens
Дата На Създаване: 21 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 29 Юни 2024
Anonim
Необычный объект.Работа на экскаваторе погрузчике.Volvo bl71b.Разработка поля.
Видео: Необычный объект.Работа на экскаваторе погрузчике.Volvo bl71b.Разработка поля.

Съдържание

Съавтор на тази статия е Антъни „ТК“ Уилямс. Антъни "TC" Уилямс е професионален озеленител в Айдахо. Той е президент и основател на Aqua Conservation Landscape & напояване, компания за озеленяване в Айдахо.

Независимо дали трябва да изкопаете дупка твърде голяма с лопата или друг инструмент или имате работа, която изисква работа с багер, ако планирате да използвате някоя от тези машини, трябва да знаете някаква информация от преди да започнете да го използвате за работа. Научете как да боравите със заден багер днес.


етапи



  1. Проверете предавката, която ще използвате. Има две очевидни причини за това: едната е да се запознаете с машината, а другата, за да се уверите, че е подходяща за работата. Екскаваторните товарачи се предлагат под формата на камиони или дву- или четириколесни машини.
    • Проверете местоположението на контролите на водача и се уверете, че машината работи и в двете посоки: отпред и отзад. Обърнете внимание на контролите за работа отзад и отпред, за да се уверите, че лесно можете да получите достъп до тях.
      • Отпред ще видите волан, превключвател, лост за управление на кофата, педали на спирачките (лява и дясна независима спирачка), дроселни и контролни превключватели за аксесоари като фарове, светлини за предупреждение за опасност, клаксон, аварийно задействане на спирачката, превключвател за запалване, габарити и други елементи.
      • Поглеждайки назад (седалката се върти на 180 градуса), трябва да видите контролите на ръката. За тях има две различни конфигурации: три-лоста, който включва контроли на педалите за балансиране на кофата и джойстика, които управляват всички контроли на рамото на багера с два джойстика. Освен това ще видите две помощни устройства за управление, монтирани по двойки от едната страна на седалката или пред лостовете за управление на рамото, които повдигат и спускат краката на стабилизатора.
    • Проверете оборудването за сигурност. Опитните екскаватор-багери проверяват оборудването за безопасност в началото на всяка смяна, за да се уверят, че то е в добро състояние. Това изисква малко познания за работата на оборудването, но дори и начинаещ трябва да може да наблюдава неща като състояние на колана, натоварване на пожарогасителя и очевидни повреди, като повредени части на оборудването. система за защита от преобръщане и липсата на протектори.
      • Екскаваторен товарач има две стабилизиращи патерици, които ще бъдат здраво закрепени към земята, преди да започне изкопването. Те трябва винаги да са изправени, преди да преместите машината.
    • Проверете общото състояние на машината. Проверете гумите, за да се уверите, че те са правилно надути и няма видими признаци на повреда, потърсете течове на масло, повредени хидравлични тръби или някакви други очевидни признаци на повреди или опасни условия.
    • Погледнете неговия размер. Екскаваторните товарачи се различават по размери, от малки аксесоари за градински трактори до машини с тегло над 55 000 кг с дизелови двигатели с презареждане. Ще трябва да вземете решение за размера на машината, която ви е необходима, за да свършите работата, която имате предвид.
    • Проверете другите компоненти на машината, която шофирате, като климатик, задвижване на четирите колела, разтегателни рамена и различни специални аксесоари, налични на машината.



  2. Прочетете ръководството за потребителя на машината. Съществуват значителни разлики в дупки, вариращи от местоположението на контролите до самата процедура за стартиране и оформлението на таблото. Очевидно тази статия е от общ характер и не обхваща всички марки и модели багери, тъй като всеки има своите характеристики, които трябва да знаете.


  3. Влезте в избраното от вас съоръжение. Влезте в кабината на самолета, като използвате обезопасените стъпала и рампи. Седнете на седалката, закрепете предпазния колан и се огледайте бавно, за да видите какви са пропуските между различните части на машината и къде са различните органи за управление. Избягвайте тестване с тях, тъй като много части могат да се движат, ако преместите лостовете или органите за управление, дори ако двигателят не работи.
  4. Проверете всички нива на течността, преди да стартирате машината. Преди да стартирате багерния товарач, не забравяйте да проверите всички нива на течности, включително тези за гориво, добавки, масло, радиатор, хидравличен волан, спирачки и хидравлични течности. Правете го всеки ден, преди да стартирате машината.
  5. Стартирайте двигателя, оставете го да загрее за няколко минути. Направете това, преди да опитате да стартирате предаване или натиснете някоя от командите. Това време за отопление ще гарантира, че хидравличната течност започва да циркулира и загрява.
  6. Уверете се, че всички аксесоари са на пода. Това включва патериците, кофата и рамото на багера. Ако трябва да ги повдигнете, за да използвате машината, използвайте контролите внимателно, докато не се регулирате. Това е особено вярно в случай на задното рамо, тъй като ако го повдигнете или замахнете, без да поставите стабилизиращите патерици, можете да разклатите силно трактора.
  7. Освободете ръчната спирачка. След това преместете превключващия лост в предно положение, след което карайте бавно, докато овладеете маневреността и спирането на машината. Разумно е да шофирате с ниска скорост или секунда, докато шофирате машината. Дори опитни водачи използват само третата или висока скорост на много гладки и плоски повърхности, защото балансът на машината затруднява работата с висока скорост.
    • Багерните колела са склонни да се люлеят, което ги прави лесно извън контрол и трудно да се балансира. Карайте машината бавно и внимателно, за да избегнете тези усложнения.
  8. Повдигнете и спуснете кофата (ако има такава), за да свикнете с нея. На повечето машини лостът за управление на този аксесоар е от лявата страна на водача, ако седите отпред. За да повдигнете кофата, я издърпайте право назад. Натискането на лоста напред ще го спусне. Ако го преместите в средата, таблата ще се отвори и когато натиснете лоста навън, ще го изпразнете.



  9. Паркирайте машината на подходящо място. Това ще ви позволи да практикувате копаенето с багера. Уверете се, че имате достатъчно свободно място отзад и отстрани на машината, тъй като рамото се завърта на 180 градуса вляво и вдясно и осигурява обхват до 6 m.
  10. Регулирайте тялото на дросела, за да ускорите двигателя. Скоростта трябва да е около 850 оборота в минута (не твърде бързо, преди да свикнете с контролите).
  11. Спуснете патериците, докато повдигнат задната част на трактора. Задръжте задните колела от земята. Не забравяйте да държите гумите възможно най-близо до земята, за да балансирате правилно машината по време на изкоп. След това спуснете кофата възможно най-много, като повдигнете и предните колела. Може да забележите, че може да се наложи да спуснете една стабилизаторна стойка повече от другата, за да изравните задната част на автомобила, в зависимост от това дали сте на наклон или земята е по-малко стабилна от едната страна, отколкото от другата. друг.
    • Уверете се, че машината е леко повдигната от колелата си, така че теглото по време на операции да се поддържа от аутригерите и кофата.
  12. Отключете задната рамо. За да направите това, дръпнете левия контролен лост напред (към вас и пред трактора), след което го преместете далеч от вас, когато спре в най-високата точка, като държите натиснат лоста за освобождаване ( обикновено от дясната страна на таблото) с крака. Ако не, в близост до седалката може да има лост за ръчно освобождаване, който трябва да разкачите на ръка.
  13. Намерете удобна операционна настройка. Екскаваторните товарачи имат превключвател за избор, който ви позволява да обърнете контролите в зависимост от това дали сте ляв или десен. Някои хора може да се чувстват по-комфортно при различни конфигурации. Вижте ръководството за потребителя за местоположението на превключвателя и определете най-лесната настройка за използване.
  14. Натиснете левия лост навън. Направете това след отключване на ръката, за да спуснете първичен или секцията, най-близка до ръката на машината. Натиснете десния джойстик навън, за да протегнете долната част на ръката (външната секция с кофата) далеч от вас (което всъщност ще повдигне второто рамо), така че кофата да се разшири навън.


  15. Поставете кофата там, където искате да започнете да копаете. След това натиснете десния лост за управление надясно, за да отворите кофата и да изхвърлите отпадъците. Спуснете главната ръка, така че да е на пода. Натиснете левия лост, за да спуснете ръката към земята, докато дръпнете дясната ръка, за да плъзнете кофата в земята, за да я повдигнете. И накрая, започнете да движите тавата напред, като преместите десния лост за управление наляво. Ще установите, че с практиката ще започнете да координирате тези маневри, за да постигнете плавно движение на занаята.
  16. Повдигнете ръката, като издърпате левия контролен лост. Като общо правило, кофата се повдига, когато преместите джойстика наляво, за да я поддържате пълна, докато я издърпате от дупката.
  17. Изберете страната за изхвърляне на отпадъци. Завъртете кофата отстрани, където ще хвърлите мръсотия от дупката, като натиснете левия контролен лост в желаната посока на ръката. След като стигнете до мястото, където искате да изхвърлите отпадъците, просто преместете (вляво) десния лост, за да отворите кофата, което ви позволява да изхвърлите съдържанието му.
  18. Преместете кофата в първоначалното си положение. За да направите това, натиснете левия контролен лост в посоката, в която искате ръката да поеме, след което повторете процеса. Практикуването на тази операция е основният и безопасен начин да се научите как да работите с екскаватор.
  19. Спуснете кофата на земята, когато приключите използването на машината. Уверете се, че предната табла е здраво върху земята всеки път, когато изключите машината. По този начин ще попречите на устройството да се търкаля дори когато е активирана ръчната спирачка. Задното рамо трябва да бъде в заключено положение, за да се предотврати изтичане на хидравлична течност.
  • Багер, нает, взет назаем или закупен
  • Ръководството за употреба (не забравяйте да го прочетете)
  • Сигурно място за тренировки